Las pérdidas por fricción en las toberas o en los álabes fijos en las etapas de reacción son menores que en las etapas de impulso. En las primeras, la caída constante de presión a lo largo de los álabes fijos permite que el flujo en las capas límite sea laminar en una mayor extensión que en las etapas de impulso donde rápidamente el flujo pasa de laminar a turbulento (1, Pág. 359).

En las etapas de reacción la caída de entalpía es pequeña, por lo tanto se puede disponer de un gran número de etapas; esto aumenta la superficie de contacto incrementando así las pérdidas por rozamiento. Sin embargo, las velocidades promedio son relativamente bajas lo cual contribuye a disminuir las pérdidas por fricción (1 Pág. 359).

Se ha encontrado que hay pérdidas en la velocidad del fluido proveniente de la tobera debido al coeficiente de velocidad . Este coeficiente depende básicamente de las dimensiones de la tobera tales como longitud, altura, curvatura, rugosidad de las paredes, así como de la velocidad del fluido y de las condiciones de expansión. Puede tener valores entre 0.93 y 0.97 dependiendo de la rugosidad de la tobera. Cuando las presión de salida es mayor que la de diseño (Tobera sobre-expandida) y aparecen ondas de choque en el flujo, se produce una disminución en el coeficiente de velocidades y por tanto un incremento en la magnitud de las pérdidas de energía (3 Pág. 48). (Ver también eficiencia de las toberas).