Introducción

La contaminación atmosférica se convierte en uno de los problemas ambientales críticos para que exista la vida en el planeta. La relación existente de este problema está dada en gran parte como consecuencia del desarrollo tecnológico y este a su vez con el uso masivo de los motores de combustión interna.

No es un misterio para nadie que la mayoría de las emisiones expulsadas a la atmósfera provienen del uso de combustibles fósiles en este tipo de motores. Es necesario enunciar los efectos de la combustión deficiente proveniente de tecnologías antiguas y la falta de control por parte de las autoridades y organismos competentes como un problema que afecta de manera global.

Para enfrentar este problema de raíz se debe realizar un cuidadoso plan de mejora ambiental basado en el uso de equipos eficientes y controles exigentes por parte de los gobiernos y una educación individual ciudadana.

En este módulo usted encontrará las propiedades mas relevantes de los combustibles usados en los motores de combustión interna como fuente de energía química almacenada para su transformación en energía de movimiento; las características y alguna terminología básica para su comprensión.

Se encuentra también la teoría y principios de la combustión, la importancia del exceso de aire en la misma como método de control ambiental, los ciclos termodinámicos Otto y Diesel en dos y cuatro tiempos.

A nivel ambiental se tratan temas de importancia global, los gases de invernadero, sus fuentes, impacto ambiental de otros combustibles, las emisiones en un motor de combustión interna, algunos parámetros de referencia el control ambiental y la legislación de emisiones para Colombia vigente (2002).